제네시스 G70

안녕하세요. 오늘은 제네시스 G70에 대해 알아보는 시간을 가져보려고 합니다. 제네시스 G70은 출시 전부터 뜨거운 관심을 받고 있습니다. 첫날에 계약을 하더라도 수개월을 기다려야 받을 수 있을 만큼 국내에서 가장 핫한 브랜드라고 할 수 있는데요.

제네시스 시리즈의 막내 제네시스 G70모델은 스포티함을 주무기로 선보였습니다. 스포츠 세단을 표방하는 제네시스 G70은 어떤 특지들을 가지고 있는지 알아보도록 하겠습니다.

제네시스 G70 제원

어디까지나 풀체인지가 아닌 페이스리프트로 부분변경만이 적용될 제네시스 G70이라고 해도 많은 사람들은 큰 관심을 보이고 있습니다. 특히나 이전 제네시스 GV80을 기점으로 시작된 제네시스의 새로운 패밀리룩이 적용되며 디자인적으로 큰 호평이 이어지고 있습니다.

제네시스 G70은 스포츠세단을 표방하고 있는 만큼 아담한 사이즈를 가지고 있습니다. 전장이 4,685mm, 전폭이 1,850mm, 전고가 1,400mm로 현대자동차의 아반떼와 유사한 체급을 가지고 있습니다.

외관에 있어서, 특히나 전면부에 있어서는 제네시스 G70과 G80을 구분하기 힘들 정도로 유사한 모습을 가지고 있습니다. 오히려 제네시스 G70이 스포츠 세단을 표방하고 있기에 더욱 날렵한 형태를 가지고 있어서 더욱 좋게 평가하는 소비자들이 있을 정도입니다.

제네시스의 새로운 패밀리룩인 4개로 구성된 쿼드 헤드램프와 대형 크레스트 그릴은 제네시스 G70의 새로운 전면부를 이루고 있습니다.

더불어 추가된 제네시스의 새로운 라인업 제네시스 G70 슈팅브레이크는 유럽시장의 재진출을 앞두고 경쟁력의 더하고 있습니다.

해당 라인업의 스파이샷을 참고해본다면 기본 제네시스 G70라인업에서 달라진 모습들을 몇 가지 포착할 수 있었는데요. C필러에서 트렁크로 이어지는 긴 라인을 통해 좀 더 스포티한 스타일을 추구하고 있음을 알 수 있었습니다.

제네시스 G70모델은 페이스리프트를 통해 GV80 모델에 도입되었던 디지털 계기판과 새로운 인포테인먼트 시스템이 동일하게 적용될 것으로 예상되고 있습니다.

차량에 장착될 12.3인치 3D 클러스터나 액티브 세이프티 기능, 그리고 여러 안전상의 편의상의 첨단 기능들은 스포티한 스타일에 럭셔리함을 더하고 있습니다. 크루즈 컨트롤이나, 주행 보조 기능들로 안정성을 챙기는 것은 당연한 부분일 테고요.

이러한 제네시스 G70의 전체적인 변화에 대해서 여러 전문가들은 호의적인 반응을 보이고 있습니다. 파워트레인에 있어서도 강화가 예상되면서 기대감이 증폭되고 있는데요. 현재는 새로운 라인업 슈팅브레이크 모델에 대한 테스트가 국내에서 이루어지고 있다고 합니다.

몇몇 매체에 따르면 후면부에서 포르셰 파나메라의 향기가 느껴진다고 할 정도로 큰 호평을 받고 있는데요. 아직은 좀 더 바뀐 제네시스 G70의 완성도를 지켜보며 기다려야 할 것입니다.(파나메라는 좀 오버다…)

이상 제네시스 G70 제원 가격 정보에 대해서 알아봤는데요. 공감과 댓글, 공유까지도 큰 힘이 됩니다 한번씩 부탁드립니다!