쉐보레 트래버스
안녕하세요. 오늘은 쉐보레 트래버스에 대한 이야기를 해보려고 합니다. 최근 전 세계적으로 SUV에 대한 관심이 많이 지고 있는 분위기이기도 하면서 국내는 이미 SUV가 큰 사랑을 받고 있던 터라 쉐보레 트래버스의 국내 출시는 큰 관심을 모았었는데요.
이미 몇 달 전부터 출시를 시작한 쉐보레 트래버스의 제원정보와 파워트레인, 가격정보, 외부 및 내부 모습등을 다뤄보는 시간을 가져보도록 하겠습니다.
쉐보레 트래버스 제원
우선은 쉐보레 트래버스의 제원이 어떻게 되는지 살펴보도록 하겠습니다. 쉐보레 트래버스의 제원은 전장이 5,200mm, 전폭이 2,000mm, 전고가 1,785mm, 전축(휠베이스)이 3,073mm로 공개되어 있습니다.
쉐보레 트래버스는 과연 대형 SUV라고 할 수 있을 정도의 넓은 휠베이스 길이를 자랑하고 있는데요. 특히나 전장의 경우 여타 경쟁모델 중에서도 가장 긴 편인 것으로 알려져 있습니다. 넓은 공간성을 강점으로 내세운 쉐보레 트래버스는 과연 이라고 할 정도로 공간성에서는 따라올 차가 없다고 평가를 받고 있습니다.
쉐보레 트래버스 파워트레인
쉐보레 트래버스는 디젤 모델을 출시하지 않았습니다. 오로지 가솔린 모델만을 출시했습니다. 3.6 가솔린 모델로 총 5가지의 파워트레인을 출시한 것입니다. 물론 이 트림들은 부가적 옵션이 다를 뿐 최대출력과 토크, 엔진 형식, 연비 등은 모두 동일합니다.
쉐보레 트래버스의 트림은 LT 레더 A/T, LT 레더 프리미엄 A/T, RS A/T, 프리미어 A/T, 레드라인 A/T로 마지막 레드라인 트림은 스페셜 트림입니다. 쉐보레는 거의 모든 모델에 레드라인 트림을 스페셜 트림으로 제공하고 있는데요. 검은색 바탕에 레드라인이 포인트로 들어간 타이어가 공통적으로 장착되어 있다는 특징성을 갖고 있습니다.
쉐보레 트래버스 가격
그럼 이번에는 쉐보레 트래버스의 각 트림별 가격을 알아보도록 하겠습니다. 우선 가장 기본 트림이 되는 LT 레더 A/T는 4,520만 원부터 시작합니다. 그다음 트림인 LF 레더 프리미엄 A/T는 4,900만원부터 시작합니다. 그 다음 트림 RS A/T는 5,098만 원부터 시작합니다.
기본 트림 중 마지막인 프리미어 A/T트림은 5,324만 원에서부터 시작합니다. 스페셜 트림인 레드라인 A/T 트림은 5,522만 원부터 시작합니다. 각 트림별로 달라지는 옵션은 사진을 통해 게시해뒀으니 참고해 보시기 바랍니다.
쉐보레 트래버스 외부
그럼 이번에는 쉐보레 트래버스의 외부 모습을 살펴보도록 하겠습니다. 우선 쉐보레 트래버스는 그 크기에서 오는 압도적인 위압감이 있는데요. 거기에 더해진 클래딩 디자인의 바디컬러는 그 웅장함을 더욱 잘 전달해주고 있습니다.
쉐보레 트래버스의 가장 특징적인 부분은 헤드램프라고 할 수 있는데요. 아파벳 D의 형태를 가지고 있는 헤드램프는 9개의 LED램프로 구성되어 있습니다. 그리고 쉐보레의 상징이라고 할 수 있는 듀얼 포트 그릴을 볼 수 있는데요. 큰차체에 어울리게 역시나 그릴도 마찬가지로 차 전면부 전체를 차지할 정도로 거대한데요. 그릴 마저도 차량의 위압감을 잘 살려주고 있습니다.
쉐보레 트래버스 내부
쉐보레 트래버스의 외관에 반한 많은 사람들이 내부에서 실망감을 표현하고는 합니다. 그 이유는 쉐보레 트래버스의 내부가 쉐보레 말리부와 거의 비슷한 모습을 가지고 있기 때문입니다. 어딘가 모르게 익숙한 디자인을 그저 확대해 놨다는 느낌을 강하게 받습니다.
물론 이에 대해서 쉐보레 측은 멋스러움보다는 실속에 집중했다는 이야기를 하지만 분명 아쉬운 게 사실입니다. 이미 차의 가격에서 고급스러움을 기대하게 되니까요. 하지만 본인들의 이야기대로 차량의 실속은 확실하게 보장하고 있습니다. 시트의 연출이나, 활용도는 분명 그 공간성을 100% 활용하게 해주고 있습니다.
이상 쉐보레 트래버스 제원 및 가격정보에 대해서 알아봤는데요. 공감과 댓글, 공유까지도 큰 힘이 됩니다 한 번씩 부탁드립니다!
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