BMW X6
BMW는 그 독특한 생김새를 바탕으로 하는 시그니처 디자인으로 전 세계적으로 수많은 오너를 설득해온 차량 브랜드이다. 물론 동급 라인에 비해 절대 밀리지 않는 주행적인 측면도 크게 한몫을 했을 것이지만 말이다.
특히 그 중에서도 BMW X6는 BMW 차량들 중에서도 유니크하면서도 화려한 디자인으로 수많은 오너들의 시선을 잡은 차량이기도 하다. 글로벌 누적 판매가 무려 44만 9천대 가량, 그 숫자만 봐도 어떤 차량인지 가늠이 되는 부분이다. 쿠페형 SUV라는 크로스오버 장르를 과감하게 개척하는 이 차량이 어떤 매력을 가지고 있는지 살펴볼 매력은 이미 충분해 보인다.
BMW X6 경쟁력
현재 자동차 시장의 판도에서 BMW X6의 라이벌이 될 수 있는 차량은 정말 많이 있을 것이다. 심지어는 고성능의 스포츠카 브랜드들도 너나 할 것 없이 쿠페형 SUV에 힘을 실어주고 있는 만큼 그 경쟁을 더욱 치열해진 상황이다.
그런 상황속에서 쿠페형 SUV 장르를 개척한 BMW X6는 노하우를 바탕으로 완성도를 차근히 높이면서 라이벌의 도전을 하나씩 받아내고 좋은 우위점들을 차지해 나가고 있다.
BMW X6 제원
이런 상황에서 BMW X6는 2020년형 모델을 통해서 조금은 달라진 스펙을 선보였다. 전장이 4,935mm, 전폭이 2,004mm, 전고가 1,696mm인데 이전의 모델보다 전장이 26mm, 전폭이 15mm, 전고가 6mm나 늘어난 상태이다.
물론 이 수치들이 미비하다고 생각하고 의미가 없다고 생각하는 사람들도 분명 있지만 만약 이 수치가 공간이 부족한 차량의 무릎 데크가 26mm가 넓어졌다고 생각해 본다면 이 수치가 차량에 탑을 했을 때의 편의성을 결정짓게 될 것이다.
BMW X6 퍼포먼스
전체적으로 넓으면서도 아래로 낮게 깔린 차량의 이미지는 당연하게도 역동적인 면모와 압도적임을 선사한다. 그리고 이런 외부적인 감성은 주행능력으로도 직결되어 영향을 미친다. 당연히도 최첨단 기술들과 접목되어 훌륭한 퍼포먼스를 완성하고 있다. 어떤 외관에 대한 설명은 사진으로 충분하리라 생각이 든다.
그렇다면 겉으로 보이지 않는 내부적인 요소들을 살펴볼 필요가 있을 것이다. BMW X6를 타본 사람들은 보통 이렇게 표현을 한다. ‘주행이 재미있는 차량이다’라고. 벤츠의 정숙성, 그리고 아우디의 세련됨과 비견해 볼 때 BMW라는 브랜드는 주행성에 큰 힘을 실어주고 있음을 알 수 있는 대목이다.
BMW X6 디자인
실내의 레이아웃을 살펴보게 된다면 조금은 실망을 할 수도 있을 것이다. 전체적으로 BMW X5와 많은 부분이 닮아 있는 BMW X6의 실내는 정말 전형적인 모습을 가지고 있다. 운전자 쪽으로 살짝 휘어있는 센터페시아, 화려한 그래픽의 전자식 계기판, 공조장치 주변의 버튼들까지도 유사한 면모를 발견할 수 있다.
다만 트렌드에 맞게 여러 편의 기능이 추가적으로 제공되고 있다는 점은 조금의 차별점을 부여한다. 4존 전자동 에어컨과 엠비언트 에어 패키지라던가, 바워스&윌킨스 사운드 시스템이라던가, 무선충전기, 보온/냉이 갖춰진 컵홀더라던가 편의에 최적화된 요소들을 발견할 수 있을 것이다. 거기에 바뀐 시트 소재도 큰 장점으로 작용한단 예전의 그 투박하던 BMW의 가죽은 어디론가 사라졌고 고품질의 베르나스카 가죽이 사용되어서 편리성과 고급스러움을 더하고 있다.
BMW X6 파워트레인
BMW X6는 가솔린과 디젤로 크게 나뉘는데 우선 가솔린부터 살펴보겠다. 기본형 X드라이브 40i는 340마력과 최대 토크 45kg.m, 고성능 버전인 M50i는 530마력과 75kg.m의 토크를 자랑한다. 이번에는 디젤을 살펴보겠는데 x드라이브 30d와 M50d의 조합으로 구성되어 있다.
전자는 최고 출력 265마력에 62.kg.m를 후자는 400마력에 76kg.m의 토크를 가지고 있다. 거기에 맞춰 구성된 8단 스텝트로닉 자동변속기는 V8엔진에 맞춰 세팅되어 뛰어난 주행성능을 더하고 있다. 이처럼 BMW X6는 쿠페형 SUV의 전형적인 모습을 취하면서도 특별한 면모를 동시에 가지고 있다.
이상 BMW X6 디자인과 효율을 모두에 대해서 알아봤는데요. 공감과 댓글, 공유까지도 큰 힘이 됩니다 한번씩 부탁드립니다!
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